Prepregovi se mogu kategorizirati u različite tipove na osnovu njihove matrične smole i metode očvršćavanja, čime se zadovoljavaju različiti zahtjevi primjene. Najčešća metoda klasifikacije zasniva se na sistemu smole. Prepregi od epoksidne smole se naširoko koriste u sektoru vazduhoplovstva, automobila i elektronike zbog svojih izuzetnih mehaničkih svojstava i hemijske otpornosti; Prepregi od fenolne smole, koji se razlikuju po svojoj izvanrednoj visoko-temperaturnoj stabilnosti i otpornosti na vatru, često se koriste u proizvodnji kompozitnih komponenti za vazduhoplovne motore i visoko{3}}opremu za visoke temperature; u međuvremenu, prepreg od poliestera i vinil esterske smole nalaze široku primenu u velikim-konstrukcionim komponentama, kao što su brodski brodovi i lopatice vetroturbina.
Drugi uobičajeni pristup klasifikaciji zasniva se na metodi očvršćavanja. Djelomično stvrdnuti prepregi (B-prepregi za fazu) predstavljaju najčešće korišteni tip; ostaju savitljivi prije obrade, olakšavajući lako-polaganje i oblikovanje. Termo{4}}prepregi koji se očvršćavaju brzo se stvrdnjavaju nakon zagrijavanja kako bi formirali strukture visoke{5}}čvrste, dok se termoplastični prepregi mogu više puta zagrijavati i omekšati tokom obrade, što ih čini idealnim za proizvode sa specifičnim zahtjevima u pogledu vremena ciklusa oblikovanja i mogućnosti recikliranja.
Prepregovi se također mogu klasificirati prema vrsti upotrijebljenih armaturnih vlakana. Prepregi od karbonskih vlakana su veoma omiljeni zbog svoje lagane prirode, velike čvrstoće i visokog modula, a prvenstveno se koriste u vazduhoplovnim aplikacijama i sportskoj-opremi vrhunskog kvaliteta. Prepregi od staklenih vlakana, koji su relativno isplativi-i posjeduju odličnu otpornost na koroziju, često se koriste u proizvodnji brodskih plovila, cjevovoda i lopatica vjetroturbina. Prepregi od aramidnih vlakana, koje karakterizira njihova izuzetna žilavost i otpornost na udar, dobro su-prikladni za specijalizirane primjene kao što su balistička zaštita i zaštitna oprema.
